Motorina scumpă pune din nou presiune pe fermieri. Ministrul agriculturii cere măsuri rapide pentru protejarea producătorilor.

Costul motorinei continuă să reprezinte una dintre cele mai mari provocări pentru agricultura românească. Într-un sector în care aproape fiecare activitate – de la pregătirea terenului și semănat până la recoltare și transport – depinde de utilajele alimentate cu motorină, orice majorare a prețului carburantului se reflectă imediat în costurile de producție și, implicit, în profitabilitatea fermelor.

În acest context, reprezentanții Ministerului Agriculturii avertizează că nivelul actual al prețului la motorină este prea ridicat și solicită măsuri care să reducă presiunea asupra fermierilor. Totodată, autoritățile analizează posibilitatea introducerii unor noi forme de sprijin, în cazul în care facilitățile fiscale expirate nu vor fi reintroduse.

Motorina, una dintre cele mai importante cheltuieli din agricultură

Pentru majoritatea exploatațiilor agricole, carburantul reprezintă unul dintre cele mai importante capitole de cheltuieli. În perioadele de vârf ale campaniilor agricole, consumul de motorină crește semnificativ, iar diferențele de câteva zeci de bani pe litru pot însemna costuri suplimentare de zeci sau chiar sute de mii de lei pentru fermele mari.

Din acest motiv, evoluția prețului la pompă este urmărită cu atenție de agricultori, iar orice modificare a taxelor sau a măsurilor de compensare are efecte directe asupra întregului sector.

În ultimele luni, eliminarea unor măsuri temporare de sprijin a readus în prim-plan problema costurilor ridicate cu motorina, într-un moment în care agricultorii se confruntă deja cu volatilitatea prețurilor cerealelor, condiții climatice dificile și costuri ridicate pentru inputuri.

Ministrul interimar al Agriculturii consideră prețul actual „inacceptabil”

Vicepremierul și ministrul interimar al Agriculturii, Tanczos Barna, consideră că actualul nivel al prețului motorinei nu reflectă evoluția piețelor internaționale.

Potrivit oficialului, în perioada în care tensiunile geopolitice au determinat creșteri rapide ale cotațiilor petrolului, prețurile la pompă au crescut într-un ritm accelerat. În schimb, după revenirea cotațiilor internaționale la niveluri apropiate celor dinaintea conflictului din Orientul Mijlociu, reducerea prețurilor nu s-a produs în același ritm.

În opinia ministrului, există loc pentru ajustări care să permită o scădere mai rapidă a costului motorinei, astfel încât fermierii și ceilalți consumatori să beneficieze de evoluția favorabilă a pieței internaționale.

Posibil sprijin suplimentar pentru fermieri

O altă problemă importantă este încetarea măsurii privind reducerea temporară a accizei la motorină.

Ministerul Agriculturii susține că schema actuală de rambursare a accizei pentru utilizarea motorinei în agricultură rămâne în vigoare, iar plățile aferente sunt efectuate conform calendarului stabilit.

În același timp, oficialii au anunțat că, dacă facilitatea fiscală expirată nu va fi reintrodusă, vor propune Ministerului Finanțelor acordarea unui sprijin suplimentar astfel încât povara financiară generată de creșterea accizei să fie suportată de stat și nu de fermieri.

O asemenea măsură ar contribui la limitarea impactului asupra costurilor de producție, în special pentru exploatațiile care utilizează cantități mari de carburant în campaniile agricole.

TE-AR PUTEA INTERESA: Redevențe de 10 ori mai mari pentru terenurile agricole ale statului. A ajuns ADS la prețul pieței sau îl depășește?

Costurile de producție rămân sub presiune

În ultimii ani, agricultorii au fost nevoiți să gestioneze succesiv majorări ale prețurilor la energie, îngrășăminte, semințe, pesticide și servicii agricole.

În acest context, scumpirea motorinei amplifică presiunea asupra fermelor, deoarece influențează aproape toate operațiunile desfășurate într-o exploatație agricolă.

De la arat și pregătirea terenului până la transportul recoltei către depozite sau procesatori, consumul de carburant este esențial pentru desfășurarea activităților agricole.

În lipsa unor măsuri compensatorii, mulți fermieri avertizează că marjele de profit vor continua să se reducă, iar investițiile în tehnologii noi sau în extinderea exploatațiilor vor deveni tot mai dificil de susținut.

Consiliul Concurenței monitorizează piața carburanților

Pe fondul acestor evoluții, autoritățile urmăresc atent piața carburanților.

Consiliul Concurenței a anunțat că monitorizează evoluția prețurilor după expirarea măsurilor temporare privind plafonarea adaosului comercial și reducerea accizei la motorină.

Instituția analizează dacă modificările cotațiilor internaționale sunt reflectate corect în prețurile practicate la pompă și colectează informații de la operatorii din domeniu.

Raportul care urmează să fie finalizat în perioada următoare va oferi o imagine mai clară asupra modului în care funcționează piața și dacă sunt necesare intervenții suplimentare.

Agricultura are nevoie de predictibilitate

Dincolo de nivelul efectiv al prețului motorinei, fermierii solicită predictibilitate.

Planificarea unei campanii agricole presupune investiții realizate cu multe luni înainte de recoltare, iar modificările bruște ale costurilor pot afecta întregul buget al unei exploatații.

Reprezentanții sectorului agricol susțin că politicile privind accizele, schemele de sprijin și rambursările trebuie anunțate din timp, astfel încât fermele să își poată construi planurile financiare fără riscul unor schimbări neprevăzute.

În același timp, menținerea unor mecanisme eficiente de compensare este considerată esențială pentru păstrarea competitivității agriculturii românești în raport cu ceilalți producători europeni.

Un echilibru între piața liberă și sprijinul acordat agriculturii

Deși principiile economiei de piață rămân fundamentale, autoritățile recunosc că există situații excepționale în care intervenția statului poate contribui la limitarea efectelor unor fluctuații majore de preț.

Agricultura este unul dintre domeniile cele mai sensibile la astfel de evoluții, deoarece costurile ridicate cu carburanții influențează direct prețul alimentelor și competitivitatea producției interne.

În perioada următoare, fermierii așteaptă deciziile Guvernului privind eventualele măsuri de sprijin și speră ca acestea să reducă impactul scumpirii motorinei asupra activității din ferme.

Într-un an agricol marcat de numeroase provocări, stabilitatea costurilor de producție rămâne unul dintre elementele esențiale pentru agricultura românească.

Cu informații de la Agerpres și Economica.net