Cu prilejul prezentării noutăţilor pregătite pentru Agritechnica, producătorul alsacian a prezentat presei agricole europene, la „Center For Progress”, în Monswiller (Bas-Rhin), prima maşină autopropulsată Artec F40 Evo sub brandul Kuhn.
Fabricate împreună cu firma franceză Artec, pe care Kuhn a cumpărat-o în 2018, primele unităţi F40 Evo au fost introduse pe piaţă în 2021, iar urmaşul său Kuhn F40 Evo a păstrat aproape toate caracteristicile predecesorului său, cu excepţia culorilor specifice. Cota de piaţă a F40 Evo reprezintă 30% din cele circa 300-350 de maşini autopropulsate vândute anual în Franța.
Un nou bloc motor Volvo
Kuhn F40 Evo are un bloc motor Volvo D8, Stage V, de 7,7 sau 7,8 litri (de 218 sau 252 CP) şi transmisie hidromecanică D.A.S. Maşina dezvoltă o viteză de lucru în câmp de la 0 la 25 km/h și o viteză maximă de 40 km/h pe șosea. F40 Evo își păstrează ecartamentul variabil, de la 2,2 la 2,7 m, suporturile anvelopelor având de la 320 la 900 mm lățime și un diametru de 2,05 m.
Rezervor de 5-6 mii litri
F40 Evo este disponibil doar în varianta cu rampe de 28-50 m, montate frontal şi cu rezervorul din oțel inoxidabil cu o capacitate de 5.000 sau 6.000 de litri, la care se adaugă rezervorul de apă curată de 300 de litri. Forma rezervorului facilitează accesul la motor.
Kuhn a optat pentru o nouă cabină, Clasa 4 de securitate, complet reproiectată în jurul ergonomiei de conducere şi cu o cotieră modernă – Wachendorff Elektronik (marca grupului TopCon). Opțional, utilizatorii pot alege un sistem de ghidare Trimble cu un al doilea ecran, fie GFX 750, fie TMX 2050.
Kuhn F40 Evo va putea fi admirat la Agritechnica 2023.
