Programul „Rabla pentru tractoare”, o inițiativă promițătoare pentru modernizarea agriculturii românești, în speță a producătorilor agricoli persoane fizice a ajuns să fie o altă mare dezamăgire, cel puțin până în prezent.

În loc să aducă soluții rapide pentru fermierii români, programul a fost întâmpinat de întârzieri inexplicabile și justificări oficiale care nu fac decât să adâncească scepticismul în rândul celor care așteaptă cu nerăbdare sprijinul guvernamental.

Cu toate că la data de 20 decembrie s-au încheiat clarificările pentru dealerii înscriși în vederea validării, pe site-ul AFM – Administrația Fondului pentru Mediu încă nu a fost publicată lista dealerilor eligibili. Nici vorbă de vreo altă informație oficială privind lansarea programului.

Motivul invocat de autorități pentru întârzierea programului ”Rabla pentru tractoare”? „Nu a fost aprobat bugetul”. O justificare care pare din ce în ce mai des folosită, dar care nu face decât să lase loc speculațiilor și frustrărilor. Sursa reală a întârzierii pare a fi cu totul alta: problemele legate de criteriile de selecție a dealerilor și a beneficiarilor.

Criterii mult prea permisive, implementare întârziată. Va ajunge „Rabla pentru Tractoare” la cine trebuie?

Surse din interiorul autorității de implementare a programului susțin că unele dintre aceste criterii nu sunt, de fapt, suficient de restrictive pentru a asigura că ajutoarele ajung acolo unde este cu adevărat nevoie. Cu un simplu carnet de producător, aproape oricine poate deveni beneficiar al programului – fără o verificare reală a activității agricole.

Asta înseamnă că pot beneficia de acest ajutor inclusiv persoane care nu activează în mod real în sectorul agricol, iar numărul potențialilor beneficiari poate ajunge la sute de mii de fermieri. O ușurare pentru unii, dar o lovitură pentru cei care chiar au nevoie de sprijin pentru a-și moderniza echipamentele și a face față provocărilor agricole din zilele noastre.

Programul Rabla pentru tractoare pare lăsat pe mâna unei proceduri administrative vagi, care permite oricui cu un carnet de producător să beneficieze de fonduri destinate celor care chiar depun un efort real în agricultura românească.

Această abordare de „deschidere largă” riscă să submineze întregul obiectiv al programului: acela de a sprijini fermierii care muncesc din greu, cu resurse limitate și în fața unor provocări din ce în ce mai mari, cum ar fi schimbările climatice sau prețurile volatile ale materiilor prime și lipsa unei piețe de desfacere.

Mai mult, ușurința cu care oricine poate deveni beneficiar al acestui program pune sub semnul întrebării nu doar eficiența acestuia, ci și corectitudinea alocării fondurilor publice. Cum poate fi justificată alocarea de resurse pentru achiziționarea de tractoare de către o persoană care este doar posesor de certificat de producător, în timp ce fermierii cu adevărat activi și implicați sunt lăsați pe dinafară din cauza unor proceduri lente și ineficiente?

Noutăți Rabla pentru tractoare, ce trebuie să știe fermierii ACUM!

La momentul lansării programului, în toamna anului trecut, mai mulți dealeri locali de tractoare și utilaje agricole au transmis către Ministerul mediului o serie de sesizări privind Ghidul de finanțare al noului program. Una dintre ele se referă la producătorii agricoli care pot solicita sprijin pentru achiziționarea unui tractor sau a unei autopropulsate.

”Considerăm că limitarea accesului la schema de ajutor de stat este discriminatorie și solicităm introducerea în categoria solicitanților ajutorului de stat și a persoanelor fizice organizate sub formă de PFA, II sau IF, în condițiile în care sunt foarte multe cazuri acestea dețin exploatații cu dimensiuni similare cu ale producătorului agricol persoană fizică.

Menționăm că o mare parte dintre cei care își desfășoară activitatea sub aceste forme de autorizare au aceleași nevoi de dotare și mecanizare a muncilor agricole ca și persoanele fizice”, transmiteau la vremea respectivă reprezentanții firmelor care importă și distribuie mașini și utilaje agricole pe piața românească.

Bine-nțeles, toate aceste solicitări au fost ignorate.

Această realitate face ca programul să pară mai mult o oportunitate de a adresa nevoile unor grupuri de interese și mai puțin o măsură concretă pentru îmbunătățirea productivității și sustenabilității agriculturii românești…

UN TRACTOR NUMIT DORINȚĂ…

Până când autoritățile vor reuși să clarifice aceste aspecte iar ”Rabla pentru tractoare” să devină un program funcțional, mulți fermieri vor rămâne doar cu promisiuni și cu tractoare în gând. Poate că în loc să așteptăm „aprobarea bugetului” sau schimbări de proceduri, ar fi mai bine să ne întrebăm dacă nu cumva ar fi necesar un program cu adevărat bine gândit, care să-i sprijine eficient pe cei care duc greul agriculturii în România – nu doar pe cei care știu să completeze niște hârtii!

În concluzie, „Rabla pentru Tractoare” riscă să devină o poveste cu un final trist pentru fermierii care așteaptă o schimbare reală. În loc să fie un pas important în modernizarea sectorului agricol, acest program se transformă într-un simbol al birocratiei greoaie și al unui sistem care lasă loc abuzurilor. Iar până când autoritățile vor lua măsuri pentru a rezolva aceste probleme, fermierii vor rămâne prizonieri ai unei noi promisiuni neîndeplinite…

Cine poate da RABLA pentru un TRACTOR NOU și în ce condiții? Fermieri excluși din program!