În primele şapte luni ale sezonului curent Bulgaria a exportat 890 de mii de tone de grâu în Indonezia, din totalul de 1,1 milioane de tone livrate de statele UE către această ţară. Preţul competitiv a făcut ca Bulgaria să atingă o cotă de piaţă de 14% din totalul importurilor indoneziene de grâu. Livrările europene de grâu către Indonezia au crescut brusc în sezonul 2023/2024, după ce în sezonul anterior statele UE au exportat doar 413 mii de tone de grâu în această ţară asiatică.
Achizițiile de grâu din Indonezia urmează să atingă un nivel record în sezonul 2023/2024, care se încheie la sfârșitul lunii iunie. Comparativ cu sezonul precedent, se așteaptă ca importurile să crească cu 2 milioane de tone, până la 11,5 milioane de tone de grâu. Aproximativ 80% din totalul importurilor de grâu sunt folosite în producția de alimente, restul de o cincime fiind folosit pentru hrana animalelor. Previziunile arată că şi în viitorul sezon 2024/2025 importurile degrâu vor ajunge la un volum similar.
Producția internă redusă de porumb este una dintre cauzele creșterii rapide a preţurilor dar şi a importurilor de grâu ale Indoneziei.
Australia se bucură de avantajul apropierii geografice în comerțul cu Indonezia şi furnizează mai mult de o treime din importurile de grâu. Următorii mari furnizori de grâu sunt Canada (cca. 20%) şi Rusia cu aproximativ 15% din volumul importurilor de grâu ale Indonezei în sezonul 2023/2024.
Tunisia cumpără 50 mii de tone de grâu dur
Agenția de stat pentru cereale din Tunisia a lansat o licitație internațională pentru achiziționarea a aproximativ 50.000 de tone de grâu dur, termenul limită de depunere a ofertelor de preț în licitație este joi, 4 aprilie. Sunt licitate două loturi de 25 mii de tone de grâu cu livrare în perioada 25 aprilie – 20 mai.
În ultima sa licitație din 7 februarie, Agenția de stat pentru cereale din Tunisia a achiziționat aproximativ 100 mii de tone de grâu dur la prețul de 414,68 USD/tonă, transport (C&F) inclus.
Statele importatoare de grâu dur se confruntă cu dificultăţi de în aprovizionare după ce producţia Canadei a scăzut anul trecut. Vânzările mai mari ale Turciei au contribuit la „umplerea” golului din piaţa internaţională.
Iordania a anulat o licitație pentru achiziționarea de grâu
Ministerul Industriei și Comerțului din Iordania a anulat o licitație pentru achiziționarea a 120 de mii de tone de grâu de panificaţie cu livrare în iunie-iulie. La licitație au participat cinci companii: Viterra, Ameropa, CHS, Cargill, Al Dahra. Cel mai mic preț pentru grâu oferit de traderi a fost de 246 USD/tonă.
Următoarea licitație pentru achiziționarea unui volum similar de grâu cu livrare în iunie-iulie va avea loc pe 16 aprilie.
Marea Britanie va importa mai mult grâu
Importurile de grâu din Marea Britanie vor creşte din cauza calității proaste a culturilor de iarnă, arată raportul AHDB. Precipitațiile abundente din timpul iernii au afectat condiţia culturilor de iarnă din toate regiunile țării. Cele mai afectate au fost în culturile din East Midlands și în regiunile învecinate West Midlands, East și Yorkshire și Humber.
Evaluările AHDB privind starea culturilor arată că doar 34% din grâul de iarnă din Marea Britanie s-au aflat într-o stare bună sau excelentă la sfârșitul lunii martie. Aceasta este o scădere semnificativă față de anul trecut, când 90% din culturi au fost evaluate ca fiind într-o condiţie bună sau excelentă și chiar sub nivelul de 49% din martie 2020.
Potrivit ultimei analize a AHDB, în sezonul 2023/2024 importurile de grâu ale Marii Britanii ar putea ajunge la 2 milioane de tone, cel mai ridicat nivel din 2020/2021.
În ceea ce priveşte rapiţa de iarnă, doar 31% din suprafaţa cultivată în Marea Britanie este evaluată ca fiind în stare bună sau excelentă. Aceasta este cu mult sub nivelul de 70% evaluat bun-excelent la sfârșitul lunii martie 2023, dar ușor peste nivelul de 26% din martie 2020.
AHDB mai evidenţiază faptul că şi campania de semănat de primăvară rămâne puternic întârziată.
China profită de porumbul ieftin importat
Potrivit Bloomberg, prețurile porumbului din China sunt cele mai scăzute din ultimii trei ani. În aceste condiţii, autorităţile vamale chineze au luat deja măsuri pentru a reduce importurile în exces și pentru a menține prețurile interne pentru fermieri.
China are oficial o cotă de import de 7,2 milioane de tone de porumb care este supusă unui tarif de 1%. Orice livrare peste această cotă este supusă unei taxe de 65%, dar o mare parte dintre importatori amestecă porumbul cu alte ingrediente și astfel, sub alte denumiri, obţin taxe de import mai mici.
