În 2024, în Europa au fost înmatriculate doar 144.400 de tractoare agricole noi, cu 8,1% mai puțin decât în 2023, și cel mai mic număr de unităţi din 2014, aşa cum se arată în raportul Asociației Europene a Producătorilor de Mașini Agricole (CEMA).

„După un vârful atins în 2021, înmatriculările de tractoare au scăzut pentru al treilea an consecutiv în 2024, cu un total de 20%”, se menționează în raportul CEMA care utilizează date ale autorităţilor naţionale de înregistrare.

Principalele motivele ale declinului vânzărilor de tractoare sunt:

•  scăderea profitabilității în sectorul agricol;
•  reducerea sprijinului acordat de state;
•  condiții meteorologice nefavorabile care au diminuat mult producţia agricolă;

„Prețurile produselor agricole au scăzut, în timp ce costurile cu îngrășăminte, combustibil şi alte inputuri rămân ridicate. În 2023, veniturile reale ale fermierilor din UE au scăzut cu 10%, iar în 2024 se așteaptă un rezultat și mai rău…” spun prognozele CEMA

În ciuda scăderii generale a vânzărilor de tractoare, cererea pentru tractoarele mai puternice (peste 185 kW) a crescut – în 2024, când au fost înregistrate cu 20% mai multe unităţi decât în 2023. Datele statistice ale CEMA arată că tractoarele de mare putere au avut cotă de 9% din piață anul trecut, faţă de doar 7% în anul 2023.

204.500 de tractoare au fost înmatriculate în Europa în 2024, conform cifrelor furnizate de la autoritățile naționale. Cu toate acestea, CEMA consideră că doar 144.400 dintre aceste vehicule sunt tractoare agricole, dintre care 26.500 de unităţi (18%) aveau o putere mai mică de 50CP (37kW), iar 117.900 de tractoare (82%) aveau o putere de 50CP sau mai mare. Diferenţa de 60.100 vehicule sunt uneori clasificate ca tractoare, dar includ quad-uri, vehicule utilitare side-by-side, manipulatoare telescopice și alte tipuri de echipamente.

Citeşte şi: Cu 20% mai puţine tractoare vândute în Marea Britanie. Scădere semnificativă a vânzărilor pentru producătorii germani de maşini agricole

Cea mai proastă dinamică a vânzărior de tractoare a fost în Ungaria (-44,8%), dar şi în Italia (– 12%, cel mai prost rezultat din 1952) şi în Polonia (-17%. În Olanda și Franța s-a înregistrat o scădere de 5-7%. În schimb, Spania, Portugalia și Belgia au înregistrat o creștere datorită stabilizării pieței.

Înmatriculările de tractoare agricole în Europa, 2024: