New Holland a prezentat recent o versiune îmbunătăţită a gamei de tractoare T7 cu ampatament standard, destinată segmentului de putere 180-225 CP. Vârful acestei game este T7.225 SWB, nominalizat la titlul Tractorul Anului 2026 (TOTY) pe segmentul de putere medie!

Noua serie T7 Standard Wheelbase (SWB) este rezultatul unui proces de dezvoltare centrat pe utilizator, bazat pe testări în teren şi feedback direct de la fermieri. Prin echilibrul perfect între confort, manevrabilitate, costuri de operare reduse şi performanţă agronomică, noul T7 se prezintă ca un tractor versatil, potrivit pentru ferme moderne şi prestatori care pun preţ pe eficienţă şi tehnologie de vârf.

Manevrabilitate sporită

Lansarea oficială a avut loc pe 9 septembrie, în Germania, la Basedow, unde colega noastră Daniela Radiş a fost prezentă mulţumită invitaţiei primite din partea AgroConcept (importatorul exclusiv al mărcii New Holland în România) – iar publicul larg va putea vedea această gamă de tractoare pentru prima dată la târgul Agritechnica, în luna noiembrie.

Una dintre cele mai importante schimbări se regăseşte la puntea faţă, complet reproiectată. Aceasta este disponibilă în două versiuni, standard sau ranforsată, şi integrează un sistem cu dublu acumulator care asigură o amortizare mai rapidă şi mai delicată. Astfel, deplasarea devine mult mai lină, iar confortul operatorului creşte considerabil.

În plus, raza de bracaj a fost redusă cu 17%, de la 14,3 metri la doar 11,4 metri, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ la manevrele din capătul parcelei sau în spaţiile înguste din fermă. Tot la exterior, capota a fost redesenată, având acum o formă mai înclinată care îmbunătăţeşte vizibilitatea frontală, extrem de utilă în lucrările care implică implemente montate în faţă.

Totul pentru confortul operatorului

Noua generaţie T7 este echipată cu cabina Horizon, mai spaţioasă şi realizată din materiale de calitate superioară. Interiorul oferă un confort sporit, numeroase spaţii de depozitare şi o atmosferă modernă. Pentru o experienţă adaptată nevoilor fiecărui operator, cabina poate fi echipată cu trei tipuri de suspensie: mecanică, hidraulică sau pneumatică.

Ergonomia a fost regândită complet, iar cotiera SideWinder, compactă şi intuitivă, aduce toate comenzile la îndemâna operatorului. Interfaţa este personalizabilă şi permite gestionarea comenzilor prin ecranul tactil IntelliView 12, joystick-ul multifuncţional CommandGrip şi manetele electronice, asigurând astfel precizie şi reacţii rapide.

Performanţe validate în teste

În ceea ce priveşte transmisia, sunt disponibile mai multe opţiuni, în funcţie de cerinţele exploataţiei: Auto Command CVT, care permite viteze de până la 55 km/h, Dynamic Command, cu 24 de trepte înainte şi înapoi, respectiv Range Command. Modelul de vârf T7.225 Dynamic Command a stabilit recent un record impresionant de eficienţă în testele independente DLG din Germania, cu un consum de doar 243 g/kWh, cel mai scăzut din clasa sa.

Sub capotă se află un motor FPT NEF de 6,7 litri, compatibil cu standardul de emisii Stage V, care atinge puterea maximă de la 1.500 rpm, oferind mai mult cuplu, un consum redus şi un nivel de zgomot mai mic. Intervalul de schimb al uleiului a fost extins la 750 de ore, iar rezervoarele au acum o capacitate mai mare: 350 de litri pentru motorină şi 48 de litri pentru AdBlue.

Dynamic Blue – noua identitate vizuală

Designul noii generaţii T7 a fost gândit şi din perspectiva uşurinţei în exploatare. Noile modele dispun de funcţii ISOBUS din clasele 2 şi 3, inclusiv TIM (Tractor Implement Management), care permit un control optim al utilajelor ataşate. De asemenea, tractoarele vin echipate standard cu un sistem de conectivitate ce permite monitorizarea de la distanţă, actualizări de software şi optimizarea performanţei prin intermediul dealerului.

O altă noutate vizibilă este culoarea caroseriei, Dynamic Blue, o nuanţă de albastru mai intensă şi mai uşor de recunoscut, care va fi introdusă treptat pe toate modelele mărcii. Această schimbare vizuală marchează începutul unei noi etape pentru New Holland, subliniind direcţia către digitalizare şi tehnologie de vârf, fără a renunţa la identitatea sa tradiţională.