Noul tractor Fendt Vario 1000 generaţia a 4-a și Fendt 832 Vario generaţia a 5-a au fost vedetele evenimentului Fendt RoadShow 2026 organizat la sediul Mewi din Orţişoara, jud. Timiş. Prezentarea celor mai noi generaţii ale seriilor de tractoare Fendt de putere mare (peste 280 CP), precum şi un Test Drive cu Fendt 832 Vario s-au făcut în prezenţa a peste 60 de fermieri din toată ţara.

 Mai multă putere prin DynamicsPerformers

Sistemul DynamicsPerformers – caracteristică specială a tractoarelor Fendt din seriile de mare putere – este acum disponibil şi pe noua generaţie de tractoare din seria 700. „Prin sistemul de management al puterii DynamicsPerformers, atunci când nevoia de putere creşte, cu ajutorul software-ului, motorul va crea mai multă putere pentru a acoperi în totalitate nevoile de operare”, a explicat Radu Tălpan, brand manager Fendt, la MEWI.

Specialistul a evidenţiat și îmbunătăţirea sistemului de iluminat, alături de noi îmbunătățiri aduse cabinei de pe seriile Fendt Vario 800 şi 1000.

„Prin această Caravană s-a dorit evidenţierea caracteristicilor speciale ale noilor generaţii de tractoare de mare putere, aşa cum este transmisia VarioDrive şi sistemul DynamicsPerformers, disponibil acum şi pe seria 700”, Radu Tălpan, Brand manager Fendt, Mewi.

Viteză mare fără tracţiune integrală

Transmisia VarioDrive continuă să fie soluţia personalizată prin care tractoarele Fendt se diferenţiază de celelalte branduri. „Cu acţionarea independentă a punţii faţă şi a punţii spate prin transmisia VarioDrive, tractorul va beneficia de tracţiune integrală permanent, de la plecarea de pe loc şi până la viteze de 25-27 km/oră, atunci când puntea faţă se decuplează automat”, a detaliat Radu Tălpan. La viteze superioare, nu mai e nevoie de tracţiune integrală.

Fendt Vario 900, cel mai vândut tractor

Creşterea suprafeţei fermelor, precum şi modernizarea flotei de utilaje agricole a fost însoţită şi de o creştere a nevoii de tractoare de mare putere. În aceste condiţii, în ultimii zece ani, „Fendt 900 Vario a fost cel mai bine vândut tractor ca număr de unităţi”, a precizat Radu Tălpan. „Pentru mulţi fermieri există deja o obişnuinţă de a desemna un tractor pentru lucrările de bază. De obicei se doreşte un tractor cu o putere medie de 400 CP (360-420 CP), iar acesta este, de cele mai multe ori, Fendt 900 Vario”, a constatat reprezentantul Mewi.

Consum redus şi confort sporit

De obicei, în alegerea unui tractor de mare putere, „principala problemă nu este preţul de achiziţie, ci faptul că respectivul tractor trebuie amortizat”, spune Radu Tălpan. Desigur, într-o fermă mare, amortizarea se va face mai uşor şi mai rapid, pe când într-o fermă de mici dimensiuni fermierul va trebui să verifice mai atent planurile financiare.

În piaţa tractoarelor de mare putere, „Fendt se diferenţiază printr-un consum redus de combustibil”, remarcă Radu Tălpan, în timp ce confortul operatorului, pentru care Fendt excelează, de multe ori nu este luat în considerare, pentru că nu proprietarul fermei va conduce tractorul.

Valoare de revânzare mare

În România, în funcţie de structura fermei, de zonă şi de lucrările specifice, numărul mediu anual de ore de funcţionare al unui tractor poate să varieze foarte mult. „Desigur, este greu de găsit o medie, pentru că sunt ferme unde un tractor lucrează 1000-1500 ore pe an, iar în altele, mai bine tehnologizate şi mai organizate, se poate ajunge la jumătate sau chiar mai puţine ore de funcţionare anuală”, a explicat Radu Tălpan.

Fendt oferă (contra cost) o garanţie extinsă în limita a 8 ani sau 8000 de ore de funcţionare pentru tractoare. „Fendt este binecunoscut pentru valoarea mare de revânzare a tractoarelor, iar garanţia extinsă oferită de producător este un alt avantaj major pentru fermieri”, a ţinut să precizeze brand managerul Fendt.

Controlul presiunii în anvelope

Sistemul de control al presiunii în pneuri a devenit la fel de popular ca și sistemele de ghidare automată prin GPS. „În 2016, am livrat primul tractor Fendt 1050 Vario cu sistem de control al presiunii în pneuri, iar acum acesta este folosit tot mai des, atât pentru lucrul în câmp, cât şi la transport, mai ales că testele Fendt arată că reglarea corectă a presiunii în pneuri reduce consumul de combustibil, în modul transport, cu până la 16%. Pe câmp, avantajele utilizării acestui sistem sunt şi mai evidente: reduce patinajul, ajută la menţinerea vitezei optime de lucru și reduce consumul de combustibil şi compactarea solului”, a precizat Radu Tălpan.

Sistemul de control al presiunii în pneuri intră în dotarea standard a seriilor Fendt 1000 Vario, iar pe seriile mai mici este opţional.

Citeşte şi: Recoltat cu combina proprie sau închiriată? Avantaje şi dezavantaje