Vânzările de tractoare sunt în scădere pe principalele piețe, în primele șapte luni din 2024. Două țări europene fac excepție de la această tendință!
Incertitudinea legată de conflictele din Ucraina și Orientul Mijlociu, creșterea prețurilor de achiziție și creșterea dobânzilor încetinesc piața, care în perioada ianuarie – iulie a raportat scăderi în Europa, Statele Unite, India și Turcia. Vânzările au scăzut și în Italia.
Piața europeană de tractoare a închis primele șapte luni din 2024 cu o scădere de 11,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, arată sondajele recente ale CEMA (Comitetul European pentru Mașini Agricole).
Potrivit datelor publicate de CEMA – prezentate pe 10 septembrie, la Roma, în cadrul conferinței de presă EIMA International 2024, desfășurată la sediul Agenției Italiene de Comerț (ICE) – în primele șapte luni din 2024, vânzările de tractoare agricole au depășit 125.000 de unități, cu o tendință diversificată, în funcție de clasele de putere.
Cea mai mare scădere a fost consemnată, în principal, la tractoare peste 37 kW, înregistrând o scădere de 9% (cu aproximativ 114.000 de vehicule vândute), în timp ce gama de putere redusă, adică cele de până la 37 kW, a înregistrat performanțe bune, în creștere cu 4,5%, cu 58.600 de tractoare nou înmatriculate.
Care a fost cel mai iubit tractor de fermierii germani în 2023?
Scăderea vânzărilor de tractoare a afectat cea mai mare parte a țărilor europene, deși sunt și unele excepții notabile: în Germania, piața a fost stabilă, fiind aproape 18.500 de unități nou înregistrate, la fel ca în 2023, iar în Spania s-a înregistrat o creștere a vânzărilor.
În urma unui an 2023 complicat, piața spaniolă de mașini agricole a raportat, de fapt, o creștere a achizițiilor de tractoare, care au crescut cu 9,9% între ianuarie și iulie 2024 (4.600 de vehicule).
În Franța și Marea Britanie, tendințele nu au fost la fel de pozitive: în timp ce piața franceză a reușit să țină scăderea vânzărilor la 4,9% (17.400 de unități), britanicii au scăzut cu 11,7% (puțin peste 7.700 de unități nou înmatriculate).
În ceea ce privește piața din Italia, înmatriculările din iulie indică o scădere de 15,3% pentru vânzările de tractoare (puțin peste 9.800 de unități), iar vânzările de combine agricole s-au închis și ele în roșu (-35,5%, cu doar 200 de unități vândute), tractoarele cu platforme de încărcare (-20,3%, la 330 de unități) și încărcătoare telescopice (-18,7%, cu un total de 612 unități), în timp ce vânzările de remorci agricole au înregistrat o scădere limitată la 1,9% (puțin sub 4.800 de unități).
Listă fermieri care primesc bani pentru tractoare și utilaje agricole noi!
În Italia, problema creșterii costurilor mașinilor agricole este agravată de așteptarea continuării diferitelor măsuri de sprijin pentru fermieri (realocarea fondurilor PNRR-Next Generation, Tranziția 5.0, a doua tranșă a Fondului de inovare).
În ceea ce privește tendința pe piețele din afara Europei, datele par să confirme situația economică nefavorabilă pentru două dintre principalele piețe: în statisticile de vânzări de tractoare actualizate în iulie 2024, Statele Unite au raportat o scădere cu 11,9%, iar India a înregistrat o scădere de 8,7%.
Scăderea pieței europene și a principalelor piețe externe de mașini agricole depinde de factori ciclici, în special creșterea prețului mașinilor agricole ca urmare a creșterii costurilor de producție, transport și logistică și, în general, din incertitudinea cauzată de variabilele geopolitice și de conflictele în curs din Ucraina și Orientul Mijlociu.
Cu toate acestea, cererea rămâne potențial ridicată, consideră reprezentanții industriei:
„Prognozele pentru perioada 2024-2027 indică o creștere medie anuală de 4,9% la nivel mondial pentru piața de tractoare.
Tendința pentru alte tipuri de vehicule nu este diferită și este de așteptat să crească cu 5,4% anual, până în 2027”, a explicat președintele FederUnacoma, Mariateresa Maschio, în cadrul conferinței de presă desfășurată pe 10 septembrie, la Roma.
