
Piese de schimb
Designul, caroseria, elementele de siguranţă şi confort, motorizarea,
dotările tehnice şi sistemele auxiliare ale tractoarelor Lamborghini
sunt identice cu cele ale tractoarelor Deutz-Fahr şi Same; doar paleta
de culori diferă de la o marcă la alta. Tocmai de aceea, piesele de
schimb de la tractoarele Lamborghini sunt perfect compatibile cu
piesele de schimb de la tractoarele Same şi Deutz-Fahr, iar piesele şi
componentele motorului sunt compatibile cu Deutz.
Toate piesele de schimb se pot găsesc şi se pot achiziţiona de pe piaţa
din România. În caz contrar, firma noastră le aduce, la comandă, din
Ungaria, în 48 de ore.
Tractoare şi remorci Pronar
Pe lângă tractoarele Lamborghini, Saint Andrew Invest SRL comercializează şi produse Pronar, respectiv tractoare şi remorci de toate tipurile (între 2 şi 23 tone), fabricate în Polonia.
Pentru tractoarele Pronar, distribuim utilajele necesare atât pentru clienţii persoane fizice şi juridice, cât şi pentru instituţiile publice locale.
Pe lângă maşinile şi utilajele amintite, firma noastră vă oferă şi o gamă de tractoare viticole şi pomicole.
Avem o reţea dezvoltată de dealeri, care acoperă toate zonele ţării, şi două puncte fixe de vânzare, la Braşov şi la Craiova, unde expunem în permanenţă tractoare, remorci şi utilajele agricole pe care le comercializăm. Firma are propriul reprezentant în străinătate, ceea ce înseamnă că putem oricând asigura o gamă largă de utilaje sau un pachet complet, în funcţie de solicitările care vin de pe piaţă şi din partea clienţilor noştri.
MOTORIZĂRI
• tractoarele cuprinse între 35 şi 55 CP sunt echipate cu motor Mitsubishi Euro 3;
• tractoarele cuprinse între 60 şi 100 CP sunt echipate cu motor Same Euro 3 şi sunt fabricate în Traviglio, Italia;
• tractoarele cuprinse între 100 – 280 CP au motoare Deutz Euro 3 şi sunt fabricate în Lauingen, Germania.
Ca noutate, producătorul a anunţat că din vara acestui an va începe fabricarea tractoarelor Lamborghini de 350 CP.
La tractoarele Lamborghini de mare capacitate, transmisia este în aşa fel concepută încât puterea lor de tractare o poate depăşi pe cea a unor tractoare concurente, chiar dacă acestea din urmă au mai mulţi cai putere.






