Noul design al lui MT800E face posibilă dispunerea unor faruri suplimentare pe partea metalică din față. De asemenea, datorită acestei noi forme a capotei, circulația naturală a aerului în jurul compartimentului motor este îmbunătățită, permițând răcirea motorului și îmbunătățirea eficienței. Fiind alcătuită dintr-o singură bucată ce se ridică în sus, este facilitat accesul la motor și la multe puncte de întreținere.
Cel mai mare din industrie, motorul AGCO Power 16,8 litri, 12 cilindri, are de acum ridicător de supapă acționat hidraulic (HVL). Acestea permit eliminarea oricărei distanțe între supapele motoarelor. Compensând automat temperatura, HVL mențin distanța zero între tacheți, în timp ce temperatura din timpul funcționării motorului se schimbă și nu lasă supapele deschise sau închise. Acestea îmbunătățesc eficiența termică și mecanică a motorului, prelungind durata de viață a comenzii supapelor, iar consumul specific de combustibil este mai bun.
