
În anul 2008, la „Ziua Fendt în câmp” de la Wadenbrunn, compania germană iese pe piață cu 11 noi modele de combine.
La ora actuală, Fendt construiește o gamă variată de combine, din seriile C, L, E, P și X.
Seria C de la Fendt
Combinele din seria C sunt construite în variantele: 5275 C, 5275 C PL, 6335 L și 6335 C PL.
Această serie se caracterizează prin: șasiu cu un sistem de pantă Fendt Para-Level, tracțiune integrală, bătător cu dimensiunile 600×1340 mm la varianta 5275 C PL și 600×1600 mm la varianta 6335 C PL, cu 8 șine de batere, 5 scuturători, suprafața totală de separare 7,62 mp la varianta 5275 C PL și 9,06 mp la varianta 6335 C PL, tocător de paie, grătar pentru păioase, floarea soarelui și porumb (reglarea grătarelor se face electric), sistem de separare intensivă a paielor, turbină aspirație praf.
Combinele sunt dotate cu 3 tobe de batere și un valț de uniformizare a materialului la intrarea în canalul de alimentare. Buncărul de boabe are capacitatea de 8.600 l și dispune de un capac care este acționat electric. Debitul de descărcare este de 105 l/secundă. Transmisia este de tip hidrostatic, iar frânele sunt hidraulice.
Combinele din seria C dispun de un motor AGCO Sisu Power, cu puterea de 275 CP (202 kW) la varianta 5275 C PL și 360 CP (265 kW) la varianta 6335 C PL, 6 cilindri, răcire cu apă, turbo și sunt dotate cu sistemul de alimentare cu combustibil cu rampa comună Common-Rail. Acestea sunt dotate cu un sistem de purificare a gazelor eșapate SCR (reducerea catalitică selectivă), care conduce la performanțe maxime, cu cel mai mic cost de operare posibil (cel mai mic consum de combustibil și cele mai reduse emisii).
SCR este un sistem de post-tratare, care transformă noxele produse în timpul procesului de ardere în azot și apă, elemente care apar în mod natural în atmosferă. Pentru tratarea gazelor eșapate în atmosferă se folosește o soluție de apă cu uree AdBlue, un amestec fără toxicitate, incolor și inodor. Utilizând acest sistem, fermierul face o reducere de 20.000 l combustibil la 10.000 ore de funcționare. Prin utilizarea acestui sistem se realizează o reducere de 95% a noxelor și pulberilor, iar prin reducerea consumului de combustibil se realizează mai puține emisii de CO2.
Cabina are o vizibilitate mare, climatronic, încălzire și scaun ergonomic reglabil. În interiorul acesteia se găsește și un scaun de copilot. Comenzile sunt centralizate pe o manetă, iar pentru afișarea parametrilor de lucru în cabină se montează un monitor.
Hederul montat pe combinele din seria C este pentru cereale păioase, de tip FreeFlow, cu lățimea de lucru de 5,40 m pentru varianta 5275 C PL și de 7 m pentru varianta 6335 C PL. Pentru ridicare se montează și un al treilea cilindru. Hederul se transportă pe drumurile publice pe un cărucior special. Anvelopele au dimensiunile 650/75R32 în față, 460/70R24 în spate.
Combinele din seria E sunt dotate cu motor IVECO de 176 CP (129 kW) la varianta 5180 E și cu motor AGCO Sisu Power de 209 CP (154 kW) la varianta 5220 E. La aceste combine buncărul de boabe are 5.200 l la varaianta 5180 E și 6.500 l la varaianta 5220 E, iar debitul de descărcare este de 85 l/secundă, în ambele variante.
FENDT 9470 X, LA SUPERLATIV
Cel mai mare model de combină de la Fendt este 9470 X, dotat cu un motor AGCO Sisu Power de 500 CP (367 kW).
Se caracterizează prin: sistem de batere cu 3 tobe HyPerforma, lățimea tobei de batere 1,68 m, sistem de separare cu două rotoare, diametru rotor 475 mm, lungime rotor 4,20 m, suprafața de separare 3,54 mp, suprafața sitelor 5,30 mp, buncărul de boabe are 10.500 l, tocător M800 cu 8 rânduri de cuțite, 108 cuțite zimțate, tocător de paie, sistem de separare intensivă a paielor, heder pentru cereale păioase PowerFlow de 9,20 m, cabină cu vizibilitate mare, 10 faruri față, 2 faruri spate, 2 faruri laterale.







